Tesla потеряла до 75% продаж в Европе – что произошло?

В январе регистрация новых автомобилей Tesla в Европе резко сократилась. В то же время китайские производители электромобилей зафиксировали огромный рост заказов. Таким образом, речь не идет об отказе от электромобилей, как таковых, а об отказе именно от продукции Tesla.

Немецкое ведомство по регистрации транспортных средств сообщило, что продажи бренда электромобилей Маска упали почти на 60% в январе по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. Французская автомобильная промышленность зафиксировала падение регистраций на 63% за тот же период. В Великобритании дела шли немного лучше, хотя регистрации все же снизились почти на 8%.

Подобные цифры наблюдаются по всей Европе: регистрации Tesla в Нидерландах, Швеции, Дании и Норвегии упали более чем на 40%, тогда как в Испании наблюдалось самое большое падение — на 75%.

Несмотря на падение Tesla в Великобритании, Франции и Германии, продажи аккумуляторных электромобилей (BEV) в этих странах растут. Великобритания сообщила о росте регистраций BEV в январе 2025 года на 41% в годовом исчислении, а Германия, несмотря на общее падение продаж автомобилей, зафиксировала рост покупок BEV на 53,5%. Между тем на французском автомобильном рынке наблюдалось значительное падение продаж в целом, но доля покупок BEV в общем объеме продаж автомобилей выросла в январе в годовом исчислении.

Можно было бы обвинить в падении неприязнь британцев и европейцев к руководителю Tesla Илону Маску, который в последнее время много времени уделяет поддержке правых движений в Европе. Однако приведенные выше данные касаются регистрации новых транспортных средств, а не настроений потребителей.

Почему падают продажи Tesla

И данные о регистрации предлагают другое объяснение падения продаж Tesla в виде сильного роста конкурирующих брендов электромобилей. В Великобритании китайский производитель электромобилей BYD зафиксировал рост регистраций на 550% в годовом исчислении — до 1614 автомобилей, а в Германии — на 69%. Polestar, бренд, совместно принадлежащий китайским компаниям и шведской Volvo, зафиксировал в Великобритании рост на 216% и на 113% в Германии, но продавался в небольших количествах по сравнению с Tesla.

Электромобили BYD дешевле Tesla на многих рынках. А Polestar – очень шикарные.

Еще одна причина — Tesla не выпускала новых моделей в течение нескольких лет, кроме своего несколько странного Cybertruck. Недавно поступила в продажу обновленная версия ее бестселлера Model Y, но непонятно, когда она станет доступной.

Проблема с продажами Tesla не ограничивается Европой. Калифорния, крупнейший рынок электромобилей в Америке, объяснила общее падение продаж автомобилей в штате в прошлом году исключительно автомобильной компанией Илона Маска.

Все это негативно влияет на бизнес Tesla. Последний финансовый отчет компании зафиксировал снижение доходов от продажи автомобилей на 8%, а прибыль упала на 70%. И причина этого именно в действиях (или бездействии) Tesla, а не скептицизме рынка в отношении электромобилей.

Источник: theregister