Японский автопроизводитель Nissan представил на Токийском автосалоне концепт электрического кроссовера Nissan Ariya, который превратится в серийную модель уже в 2021 году.
Во время презентации новинки разработчики уделили максимальное внимание ее дизайну, а вот точные технические характеристики пока не озвучивались. Создатели лишь отметили, что Nissan Ariya будет построен на новой электрической полноприводной платформе CMF-EV с двумя двигателями на каждой из осей, а также огласили габаритные размеры — 4600x1920x1630 мм.
По данным инсайдеров, серийный электрокроссовер сможет разгоняться до 100 км/ч менее, чем за 5 секунд, а запас хода составит 480 км / 300 миль по измерительному циклу EPA. При этом блок батарей неизвестной пока емкости будет охлаждаться с помощью жидкости, чего так не хватает популярной модели Nissan Leaf.
Дизайн Nissan Ariya является продолжением стиля, заданного концептом 2017 года Nissan IMx, его выделяют V-образная комппоновка передней части, задняя светотехника во всю ширину кузова, короткие свесы и «аэродинамические» 21-дюймовые легкосплавные колесные диски. Электрокроссовер поддерживает фирменную систему автономного вождения ProPILOT 2.0, которая позволяет водителю убрать руки с руля и наслаждаться поездкой. Припарковать автомобиль можно с помощью смартфона и функции ProPILOT Remote Park.
Салон концепта отличается стильной минималистичностью, однако серийная версия скорее всего получит более приземленное оформление интерьера. Приборная панель представляет собой 12,3-дюймовый сенсорный экран с обратной связью, дополненный единственной физической кнопкой старта. Переключатели под экраном также сенсорные, как впрочем и на спицах руля, обновление программного обеспечения происходит по воздуху (Firmware Over The Air).
https://youtu.be/4352tmA09nA
Серийная версия Nissan Ariya скорее всего будет представлена во второй половине 2021 года, она станет одним из представителей обещанной производителем группы из восьми новых электромобилей
Источник: Nissan
Сообщить об опечатке
Текст, который будет отправлен нашим редакторам: