Перший електричний Mercedes C-Class EV отримав до 762 км і зарядку за 10 хвилин — Mercedes C-Class EV

Mercedes-Benz представила перший повністю електричний автомобіль Mercedes-Benz C-Class EV. Новинка поєднує чималий запас ходу, швидку зарядку та комфорт, який виробник порівнює з S-Class. Модель позиціонують як конкурента Tesla Model 3 та майбутнього BMW i3.

Характеристики електромобіля Mercedes C-Class EV

Зовні авто відрізняється від версій з ДВЗ. Новинка отримала нову ширшу решітку радіатора з підсвіткою (опційно) та фірмову світлодіодну оптику. Кузов має купеподібний силует та оптимізований для аеродинаміки дизайн — коефіцієнт опору стартує з 0,22 Cd. За даними Mercedes, навіть зниження на 0,01 додає до 2,5% запасу ходу на трасі.

Електромобіль Mercedes C-Class оснащений акумулятором місткістю 94 кВт·год. Версія C 400 4MATIC забезпечує до 762 км пробігу за циклом WLTP. За словами виробника, з однією короткою зупинкою авто здатне подолати понад 1000 км — наприклад, від Берліна до Парижа (1054 км).

Інженери реалізували підтримку швидкої зарядки. За 10 хвилин електрокар додає до 325 км пробігу при використанні 800-вольтових станцій із потужністю до 330 кВт.

Флагманська версія отримала два електромотори й повний привід. Сумарна потужність становить 360 кВт (482 к.с.). Розгін до 100 км/год займає близько 4 секунд. Пізніше з’явиться задньопривідна версія з більшим запасом ходу — до 800 км (WLTP).

Mercedes випробовує твердотілі батареї: понад 1000 км ходу і менша вартість

Для забезпечення комфорту передбачили пневмопідвіску AIRMATIC і підрулювання задніх коліс. У Mercedes кажуть, що авто “надзвичайно маневрене в поворотах і таке ж плавне на довгих поїздках, як S-Class”.

Інтер’єр

Салон отримав нові преміальні сидіння та великий цифровий інтерфейс. Опційно доступний MBUX Hyperscreen — 99,3 см дисплей на всю передню панель. У базі доступна 10,3-дюймова панель приладів і 14-дюймовий екран мультимедіа. Додатково можна встановити ще один 14-дюймовий дисплей для пасажира.

Сидіння оздоблені матеріалом Softtorino, мають 4-позиційну підтримку попереку, підігрів, вентиляцію та масаж. У топових версіях доступна аудіосистема Burmester 4D із динаміками прямо в сидіннях.

Серед новинок — кліматична система, яка нагріває салон удвічі швидше за бензинові моделі навіть при -7°C під час 20-хвилинної поїздки.

Колісна база збільшилась до 2962 мм (+97 мм), що дало більше простору: +12 мм для ніг спереду та більше місця над головою завдяки панорамному даху.

Новий C-Class EV отримав систему MB.OS і голосового помічника MBUX Virtual Assistant. Інформаційно-розважальна система поєднує можливості ChatGPT, Microsoft Bing та Google Gemini, що розширює функції взаємодії з авто.

Продажі Mercedes C-Class EV у версії C 400 4MATIC стартують у першій половині 2027 року. Ціни оголосять ближче до виходу електромобіля на ринок.