Є щось довге, що асоціюється з Китаєм — Велика китайська стіна. Новий автобус Yutong трохи коротший, але теж може розмістити багато людей.

Як зазначає у YouTube виробник, перший у світі 26-метровий акумуляторний електробус зійшов з конвеєра наприкінці січня. Він отримав «найновіші технології акумуляторів та двигунів», а також нові системи допомоги водієві. Спроєктований для потреб Мексики в автобусах з високою місткістю та низьким споживанням енергії, у майбутньому він розповсюджуватиметься в інших країнах Латинської Америки.

За даними E-Bus Radar, Мексика має четвертий за величиною парк електричних автобусів у Латинській Америці, переважну більшість яких виробила Yutong. Співпраця підкреслює експансію Китаю до економік як розвинених, так і інших країн світу — автобуси Yutong продаються від Балтії та Норвегії до Сингапуру й Чилі.

Ринок Китаю вже заповнений електричними автобусами (значною мірою завдяки державним субсидіям), тому компанія, як і інші китайські виробники електричних авто, усе більше уваги спрямовують на світові ринки. Ситуація у Китаї та країнах-покупцях протилежна тенденціям США, де віддають перевагу розвитку інфраструктури для індивідуальних авто.

«Мальва Електро» ─ український електричний автобус із запасом ходу 200 км (відео)

Джерело: The Byte