Після багатьох років затримок та редизайну Tesla Cybertruck нарешті з’явиться на дорогах загального призначення — вже цього святкового сезону.

Поставки кіберпікапа для вибраних клієнтів стартують 30 листопада, до того, як на гігафабриці в Техасі наступного року стартує повне виробництво.

Q3 Shareholder Update → https://t.co/sXBSeLibSL
—
Highlights

Cybertruck production remains on track for later this year, with first deliveries scheduled for November 30th at Giga Texas.

Production of our higher density 4680 cell is progressing as planned & we continue building… pic.twitter.com/FqpseLujaA

— Tesla (@Tesla) October 18, 2023

Водночас Tesla переробляє електричну архітектуру Cybertruck до стандарту 800 вольтів на заміну 400 вольтам у вже існуючій лінійці. Подібну використовують дорогі та продуктивні електроавтівки — від Audi e-Tron до GMC Hummer EV — і вона дає змогу заряджатись з вищою швидкістю.

У липні Tesla нарешті виробила перший Cybertruck на заводі в Техасі. Планувалось, що поставки кіберавтівки розпочнуться ще у 2021 році, однак дату кілька разів посунули, аби змінити певні компоненти та функціональність. Нині на кіберпікап оформлено понад 1,9 млн попередніх замовлень, хоча він і надходить із затримкою у два роки.

За оцінками Ілона Маска, знадобиться близько 18 місяців, поки Cybertruck отримає позитивний потік грошових коштів. А вже у 2025 році — коли Tesla впорається з виробничими проблемами — компанія виготовлятиме «приблизно» чверть мільйона Cybertruck на рік.

З моменту першого оголошення інші автовиробники випустили власні електричні пікапи, зокрема Ford з F-150 Lightning і Rivian з R1T.

Tesla оновила розміри Cybertruck — 4-дверний пікап матиме довжину 5,8 м та кузов понад 1,83 м

Загалом поставки існуючих моделей Tesla знизилися приблизно на 7%, або 30 000 одиниць, у порівнянні з другим кварталом, однак все ще вищі, ніж торік — приблизно на 100 000 одиниць.

Автовиробник неодноразово знижував ціни цього року — у березні та вересні, і ще раз на початку жовтня. Для порівняння: модель X у 2023 році продавалася за $120 990, а нині коштує $79 990. Моделі S (зараз $74 990), Y ($52 490, зниження на 24% порівняно з січнем) і 3 ($38 990, зниження на 17%) зазнали аналогічного падіння цін.

Раніше Маск пояснював свою готовність знизити ціни та терпіти зниження маржі, якщо це призведе до збільшення обсягу продажів.

У жовтні Tesla заявила, що послідовне зниження обсягів було викликано «запланованими простоями для модернізації заводу».

Цільовий обсяг виробництва на 2023 рік у розмірі близько 1,8 мільйона автомобілів залишається незмінним для компанії. У третьому кварталі автовиробник поставив близько 435 059 автомобілів по всьому світу.

Компанія також продовжує збільшувати свої інвестиції в розробку штучного інтелекту, «більш ніж подвоївши» обсяг обчислювальної потужності для навчання систем ШІ для автомобілів і Optimus, порівняно з другим кварталом. Повідомляється, що робот Tesla Optimus отримає оновлене апаратне забезпечення та навчається за допомогою штучного інтелекту, а не «жорстко закодованого» програмного забезпечення.

Джерело: The Verge, Engadget