Porsche ще не готова повністю відмовитися від двигунів внутрішнього згоряння і планує випустити більше моделей з ДВЗ. Це пов’язано з уповільненням продажів електромобілів.

Він також сказав, що в «преміальному сегменті люкс» існує «чітка тенденція» до бензинових двигунів, і в результаті Porsche «відреагує» на це у своєму продуктовому циклі.

Porsche продає два дорогих електромобілі: Taycan і нещодавно запущений Macan. Компанія планувала випустити більше моделей виключно на електротязі, включаючи Cayenne 718 і новий високопродуктивний кросовер. Але тепер Мешке каже, що Porsche може випустити гібридні або бензинові версії цих електромобілів і «перебуває в процесі прийняття концептуальних рішень».

Раніше Porsche ставила за мету, щоб до 2030 року 80% її продажів становили електромобілі. Компанія випустила задньопривідний Macan і оновлений Taycan у цьому році. Однак продажі електромобілів в США різко скоротилися, і компанія також не дуже добре себе почуває в Китаї, де місцеві бренди випускають дешевші електромобілі. Це змушує переглядати плани.

Porsche Macan: електричний кросовер з потужністю до 639 к.с., запасом ходу до 613 км та ціною від 3,4 млн грн

Джерело: The Verge