En los últimos años, la industria automovilística ha experimentado cambios significativos que han llevado a un mayor uso de las pantallas táctiles. Como resultado, muchos fabricantes de automóviles están abandonando los botones físicos en favor de interiores minimalistas. Sin embargo, Hyundai se opone a la tendencia y recupera los botones en sus próximos vehículos eléctricos.
El interés de Hyundai por los interiores táctiles se inspira en el éxito de Tesla con sus grandes pantallas multimedia. Aunque es cierto que las pantallas grandes tienen un efecto «wow», también pueden distraer a los conductores. Los estudios demuestran que los conductores apartan la vista de la carretera durante más tiempo cuando interactúan con pantallas táctiles, lo que aumenta el riesgo de accidentes.
Por ello, Hyundai ha decidido dar marcha atrás y reintroducir botones físicos para funciones importantes como el climatizador y el control de volumen. Los controles táctiles para funciones de uso frecuente permiten a los conductores realizar ajustes sin apartar la vista de la carretera, lo que se traduce en una experiencia de conducción más segura y cómoda.
Aunque las pantallas táctiles parecen atractivas, pueden ser difíciles de usar, sobre todo al volante. Tareas que deberían ser sencillas, como ajustar la temperatura o cambiar la emisora de radio, pueden convertirse rápidamente en complejas en una pantalla táctil. Los botones físicos ofrecen una respuesta inmediata, lo que los hace más cómodos y seguros de usar.
Aunque las pantallas táctiles tienen muchas ventajas, no siempre son las más adecuadas para todas las funciones. Los fabricantes de automóviles pueden crear una experiencia de conducción mucho mejor combinando pantallas táctiles con botones físicos.
Fuente: arenaev