En los últimos 10-15 años, los fabricantes de automóviles han implementado en sus coches un montón de nuevas tecnologías y funciones auxiliares. Están pensadas para facilitar la vida del conductor y hacer los viajes más seguros y cómodos. Pero la pregunta es: ¿realmente las necesitan todas los conductores? Según una encuesta de JD Power, quizá no.
Se espera que las tecnologías avanzadas de los coches resuelvan problemas del mundo real, y demasiadas tecnologías simplemente no lo hacen. Por ejemplo, los conductores suelen apreciar los sistemas avanzados de asistencia al conductor, conocidos en el sector como ADAS; el control del ángulo muerto resuelve un problema real. Pero, ¿con qué frecuencia se utiliza un sistema de aparcamiento automático? La encuesta JD Power Tech Experience Survey reveló que los sistemas que automatizan parcialmente la conducción, incluso los más avanzados de manos libres, no son percibidos como muy útiles por los conductores.
Por ejemplo, los fabricantes de automóviles han empezado recientemente a aumentar el número de pantallas en los coches. Además del salpicadero central del sistema de infoentretenimiento, se instala una pantalla adicional para el pasajero delantero. Los resultados del estudio muestran que muchos propietarios tienen una opinión negativa de las pantallas para el pasajero y señalan que a los concesionarios «les resulta difícil enseñar a los nuevos propietarios a utilizar la pantalla principal de infoentretenimiento, por no hablar de la segunda».
Otros ejemplos de nuevas tecnologías que resuelven un problema inexistente son el reconocimiento facial, los escáneres de huellas dactilares y los controles gestuales. Crean inconvenientes en lugar de resolver el problema. Por ejemplo, un conductor de BMW con reconocimiento de gestos puede subir accidentalmente el volumen del sistema de audio al máximo si gesticula demasiado.
Pero no todas las innovaciones han sido condenadas. JD Power afirma que las funciones basadas en IA, como el climatizador inteligente, han ganado popularidad rápidamente.
«Una sólida estrategia de tecnología avanzada es fundamental para todos los fabricantes de vehículos, y muchas tecnologías innovadoras responden a las necesidades de los clientes» dijo Kathleen Rizk, directora sénior de experiencia de usuario y evaluación comparativa de tecnología de JD Power. «Al mismo tiempo, el estudio de este año muestra claramente que los propietarios encuentran algunas tecnologías poco útiles y/o molestas».
La empresa de estudios de mercado afirma que su revisión técnica está diseñada para ayudar a los fabricantes de automóviles a decidir dónde invertir sus recursos de I+D.
Fuente: arstechnica