La semana pasada, numerosas fuentes reivindicadoque Nissan y Honda han iniciado conversaciones para fusionarse, y ahora ambas empresas han confirmado estas informaciones.
Nissan y Honda han empezado a discutir la posibilidad de una fusión para contrarrestar la amenaza que ambas sienten por parte de los fabricantes chinos de vehículos eléctricos. Mitsubishi, de la que Nissan es uno de los principales accionistas, también parece estar «considerando» la posibilidad de unirse.
Si la fusión finalmente se lleva a cabo tras estas conversaciones, la empresa combinada se convertiría en el tercer mayor fabricante de automóviles del mundo por ventas después de Toyota y Volkswagen, vendiendo más de 8 millones de vehículos anuales en todo el mundo. La nueva empresa desplazará al grupo Hyundai y Kia, que actualmente ocupa el tercer puesto.
Por supuesto, la fusión también ayudaría a ambas marcas a competir mejor con Tesla y fabricantes chinos de vehículos eléctricos como BYD. Honda es actualmente el segundo mayor fabricante de automóviles de Japón, y Nissan el tercero.
Toshihiro Mibe, Consejero Delegado de Honda, ha declarado:
«El ascenso de los fabricantes chinos y de nuevos actores ha cambiado significativamente la industria del automóvil. Debemos desarrollar las capacidades para hacerles frente de aquí a 2030, o seremos derrotados».
Esta fusión supondría el mayor cambio en el mundo del automóvil desde la fusión de Fiat Chrysler y PSA Peugeot Citroën en 2021, que dio lugar a Stellantis.
Está previsto que las conversaciones entre Honda y Nissan (y posiblemente también Mitsubishi) concluyan en junio del año que viene. Si llegan a un acuerdo, se creará un holding en agosto de 2026, momento en el que las acciones de Nissan y Honda dejarán de cotizar en bolsa. Tras la fusión, los fabricantes de automóviles seguirán vendiendo coches con sus propias marcas, pero bajo un único holding conjunto.
Honda nombrará a la mayoría del consejo de administración de la nueva empresa, ya que es la compañía más grande, con una capitalización bursátil actual de más de 36.000 millones de euros, mientras que Nissan sólo está valorada en unos 9.000 millones de euros.
Fuente: arenaev