La empresa Suzuki ha presentado su primer modelo de vehículo eléctrico para el mercado de masas, el —e VITARA. El coche se basa en el concepto eVX mostrado en 2023.
El Suzuki e VITARA se basa en la plataforma HEARTECT-e, especialmente diseñada para vehículos eléctricos. El coche es un crossover con ruedas grandes y una gran distancia entre ejes. La planta motriz combina un motor eléctrico, un inversor y una batería de litio-hierro-fosfato.
El coche está disponible en varias variantes con diferentes baterías y motores. La versión básica de tracción delantera está equipada con una batería de 49 kWh y un motor de 106 kW con 189 nm de par. También está disponible una versión de tracción delantera con una batería de 61 kWh y un motor más potente (128 kW, 189 nm). La versión de tracción total tiene una batería de 61 kWh y, además del motor de 128 kW, dispone de un motor de 48 kW en el eje trasero. En este caso, la potencia total es de 135 kW y el par, de 300 nm. La autonomía para el modelo básico es de unos 400 km, y para las versiones con una batería más grande, es de unos 500 km.
El Suzuki e VITARA tiene una longitud total de 4275 mm, una anchura de 1800 mm, una altura de 1635 mm y una distancia entre ejes de 2700 mm. El peso, dependiendo de la configuración de la planta motriz, es de 1702-1899 kg. La distancia al suelo es de 180 mm.
La producción del primer vehículo eléctrico de Suzuki comenzará en la primavera de 2025, y se espera que las ventas se inicien en varios países, incluida Europa, en torno al verano de 2025. Los precios y las características adicionales se anunciarán más adelante. Según datos preliminares, el precio partirá de 25 mil dólares.
Fuente: Suzuki
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