Según fuentes bien informadas, Tesla está en conversaciones con el gigante de los neumáticos Michelin para utilizar su última tecnología de neumáticos sin aire en su gama de vehículos eléctricos.
Los neumáticos sin aire existen desde hace tiempo, pero aún no se utilizan en automóviles a gran escala. Su ventaja evidente es la ausencia de aire, por lo que no sufren pinchazos ni pérdidas de aire. Esta es su principal ventaja en términos de fiabilidad. Dependiendo del diseño, también pueden ser más ligeros y eficientes. Además, tendrán un menor impacto negativo en el medio ambiente debido a la importante reducción de residuos de neumáticos. Además de todo esto, la estructura de un neumático sin aire puede permitir la creación de fibras duraderas e incluso superficies de neumático reemplazables.
El gigante francés del neumático Michelin ha sido uno de los fabricantes de neumáticos que más se ha esforzado por utilizar neumáticos sin aire para turismos. Y ahora este objetivo puede estar al alcance de la mano gracias a una posible colaboración con Tesla. Al parecer, ambas empresas están en conversaciones para probar el neumático sin aire Uptis.
Michelin ya ha probado anteriormente sus neumáticos sin aire en el coche eléctrico Chevy Bolt. Al anunciar las pruebas en 2019, la empresa dijo que esperaba introducir la tecnología en los vehículos de consumo en 2024.
Fuente: electrek