Un conductor colisionó con un Tesla autónomo en el aparcamiento de un centro comercial. Este fue otro ejemplo de cómo el software de asistencia al conductor de Tesla, que aún está en fase de pruebas, puede ser inestable.
Entonces, el propietario de un Tesla Model Y decidió utilizar por primera vez la función Summon de la aplicación de Tesla. Según la víctima, una residente local de Potomac, Maryland, Tamara Meyer, vio que un coche vacío se acercaba hacia ella y acabó embistiendo su propio coche sin detenerse.
«No vi a nadie en el coche,» dijo Tamara Meyer. «No había conductor ni pasajero. Era un coche vacío que chocó solo contra mi coche.
La función Summon permite a los propietarios llamar a su coche en aparcamientos, entradas y otras zonas privadas sin estar dentro del vehículo. Aunque ya está disponible para los conductores, la función aún se encuentra en estado «beta». Por lo tanto, los errores de funcionamiento son bastante esperables. Y, como ha demostrado esta situación, está claro que el sistema aún no está listo para su uso público.
Los expertos creen que Tesla puede estar actuando precipitadamente al lanzar Summon a sus clientes. Michael Brooks, del Centro de Seguridad Automovilística de NEWS4, sostiene que Tesla está lanzando versiones beta de su software «demasiado pronto, antes de que sean, ya sabes, probadas como seguras — antes de que sean probadas para que funcionen correctamente».
Tesla, bajo el liderazgo de Elon Musk, ya ha tenido varios encontronazos con los reguladores, sobre todo por su polémico software de asistencia al conductor Full Self-Driving. A pesar de su pegadizo nombre, requiere que los conductores estén atentos y puedan tomar el control en cualquier momento.
Fuente: futurism